چهارشنبه ۲۷ تير ۱۴۰۳ - 
سه یار آسمانی پرواز:
سه نفر از اعضای کادر پروازی از جمله امیر سرتیپ دوم خلبان سید طاهر مصطفوی خلبان اصلی پرواز، امیر سرتیپ دوم خلبان محسن دریانوش کمک خلبان و سرهنگ دوم فنی بهروز قدیمی با تخصص الکترومکانیک به عنوان مهندس پرواز در زمره شهدای سانحه اخیر قرار دارند.
کد خبر: ۳۹۴۹۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۲
روایت ها درباره سقوط بالگرد رئیس جمهور:
گمانه ها درباره علل سقوط بالگرد رئیس جمهور زیاد است. در طیفی از ابعاد فنی و آب و هوایی تا تخیلات و توهمات ، به این موضوع ورود شده است. برای دسترسی به پاسخ صحیح از یک طرف باید منتظر دریافت گزارشات رسمی باشیم و از طرف دیگر با کنار هم نهادن اظهار نظرها، می توان اقدام به ابهام زدایی تدریجی از روایات ها و دستیابی به حقایق نمود. غلامحسین اسماعیلی رئیس‌دفتر رئیس‌جمهور که در آخرین سفر آیت‌الله شهید رئیسی به آذربایجان شرقی حضور داشت، از حرکت سه بالگرد صحبت می کند و مدعی است که بالگرد آنها بالگرد سومی و انتهایی بوده و بالگرد رئیس جمهور در وسط قرار داشت و رهبری تیم بالگردها هم با سرهنگ مصطفوی ،خلبان بالگرد رئیس جمهور بود. وی در این مصاحبه، گزارشی از دیدارهای انجام شده در سفر، وضعیت آب و هوایی، اقدامات انجام شده بعد از ناپدید شدن بالگرد رئیس جمهور ، تماس های برقرار شده با آیت الله آل هاشم و مواردی از این جنس می گوید.بعد از چند روز سکوت، مهرداد بذرپاش نیز روایاتی از این سانحه نقل کرده است. علی نیکزاد نماینده اردبیل هم راوی روایتی از یک شاهد برای ترسیم صحنه سقوط بالگرد است. معدنچیان معدن مس سونگون، اقدام به انتشار یک ویدئو از بالگرد رئیس جمهور نموده اند و ... . این داستان ادامه دارد.
کد خبر: ۳۹۴۹۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۲
حرف‌های بدون مدرک در دردناک ترین حادثه ملی:
در ماجرای ایجاد سانحه و شهادت رئیس جمهور شاهد نوعی کج سلیقگی و انحراف از صراط در روند اطلاع رسانی ها انهم با برچسب مثلا مصلحت و شاید چسباندن زورکی خود به بحث امنیت بودیم. یک خبرگزاری نزدیک به دولت در همان ابتدا خبر کذب و انحرافی خاصی را منتشر کرد. ادعا کرد ابراهیم رئیسی از بالگرد پیاده شده و به صورت زمینی عازم تبریز شده‌است ؟ محسن منصوری معاون رئیس جمهور و یک مقام دیپلماتیک سابق ، در خصوص ارتباط با مرحوم ال هاشم و حتی برخی دیگر درباره ارتباط با کادر پرواز بعد از سانحه صحبت کردند؟ از عبارت بدعتی فرود سخت بجای سانحه و سقوط استفاده شد. جریانی سعی داشت که کمک و دستاوردهای بین المللی ارایه شده را منکر شده و ماجرا را به اقدامات صرفا داخلی مرتبط نماید و ده ها مصداق انحرافی دیگر؟ در چنین شرایطی افکار عمومی حق دارد که درخواست شفاف سازی مستدل و مبتی بر مدرک و بدور از توجیهات کند.
کد خبر: ۳۹۴۹۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۱
حوادث هوایی برای مقامات ایرانی:
۲۶ مرداد سال ۱۳۵۹ آیت الله منتظری در پیامی خداوند را شکر کرد که ابوالحسن بنی صدر را به شکلی معجزه آسا از سانحه هوایی نجات داده است؛ نخست وزیر و دیگر مقامات نیز از این مسأله ابراز خرسندی و رضایت کردند. اما تمام سوانح هوایی هواپیماهای حامل مسئولان سیاسی به خوشی تمام نشد و پس از انقلاب دست کم در چهار مورد لطماتی جدی وارد کرد. از فرماندهان جنگ تا وزرای کابینه و رئیس جمهور جان خود را در این سوانح از دست دادند و به شهادت رسیدند.
کد خبر: ۳۹۴۸۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۳۱
«إِنَّا لِلَّهِ وَإِنَّا إِلَیْهِ رَاجِعُونَ»:
آیت‌الله رئیسی و همراهانشان پس از آئین بهره‌برداری از سد قیزقلعه‌سی که با حضور الهام علی‌اف رئیس‌جمهور جمهوری آذربایجان برگزار شد، با بالگرد عازم تبریز بودند، اما این بالگرد در میانه راه و در منطقه ورزقان دچار سانحه شد و سقوط کرد.آیت‌الله آل هاشم امام جمعه تبریز، دکتر حسین امیرعبداللهیان وزیر خارجه کشورمان و آقای مالک رحمتی استاندار تبریز نیز در این سانحه در بالگرد حامل رئیس جمهور حضور داشتند و آنان نیز به شهادت رسیدند. سردار سید مهدی موسوی رئیس یگان حفاظت رئیس‌جمهور، یک نیروی سپاه انصارالمهدی، خلبان و کمک خلبان و یک مسئول فنی نیز جزو شهدای این سانحه هستند.این حادثه، سومین سانحه هلی کوپتر برای روسای جمهور کشور است . در واقع، این سومین بار است که بالگرد حامل رئیس‌جمهور کشور دچار حادثه می‌شود. در دو بار قبلی بالگرد آقایان بنی‌صدر و احمدی‌نژاد به سلامت به زمین نشست.
کد خبر: ۳۹۴۸۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۳۱
به دستور امیر سرتیپ آشتیانی وزیر دفاع انجام شد؛
به دستور امیر سرتیپ آشتیانی وزیر دفاع و پشتیبانی نیرو‌های مسلح، نماینده ایشان در استان اصفهان به همراه برخی از مسئولین شرکت هواپیما سازی وزارت دفاع (هِسا) به نمایندگی از وزیر دفاع از خلبانان تازه مجروح شده جنگنده F-۱۴ عیادت کردند.
کد خبر: ۳۸۰۰۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۱
نقص فنی هواپیماهای جنگی؛
بعد از سقوط جنگنده F۷ در روز سه شنبه سوم خرداد ماه جاری در حوالی انارک اصفهان و شهادت خلبان و کمک خلبان روابط عمومی ارتش در منطقه اصفهان، خبر از نقص فنی هواپیمای جنگنده F۱۴ در صبح امروز داده و بیان نموده است که خلبان و کمک خلبان آن با چتر نجات فرود آمده و برای اقدامات درمانی به بیمارستان الزهرا (س) منتقل شده اند.
کد خبر: ۳۷۹۸۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۸
معاون سیاسی، امنیتی و اجتماعی استانداری اصفهان خبر داد؛
از سقوط یک فروند جنگنده f۷ در اطراف انارک از توابع شهرستان نایین در ساعت ٨:٣٠ دقیقه امروز خبر داد.
کد خبر: ۳۷۸۶۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۰۳
فرود اضطراری یک هواپیما؛
فرماندار ارزوئیه با اشاره به فرود اضطراری یک هواپیما در این شهرستان گفت: همه سرنشینان این هواپیما سالم هستند.
کد خبر: ۳۷۰۷۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۹
ذوالنور:
رئیس کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس گفت: در قانون اساسی، ولی فقیه شخص اول مملکت و فصل‌الخطاب است. ولی گسترده‌ترین حیطه مدیریتی را رئیس جمهور دارد. در مقام مثال رهبری مانند خلبان و رئیس جمهور مانند کمک خلبان است و کمک خلبان نباید تعارض عملی نسبت به خلبان داشته باشد.
کد خبر: ۳۳۴۹۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۰۸
هواپیمای اوکراین؛
هواپیما در حال طی کردن مسیر ۳۰۹ درجه بود کاربر سامانه دفاع هوایی مشخصات هدف شناسایی شده را در ساعت ۶:۱۴:۱۹ بر روی بستر ارتباط با مرکز هماهنگی مربوطه اعلام کرد. کاربر سامانه بدون انتظار برای دریافت دستور از مرکز به این نتیجه می‌رسد که هدف مشاهده شده متخاصم و در ساعت۶:۱۴:۳۹ یک فروند موشک به سمت آن شلیک می‌کند.
کد خبر: ۳۳۳۶۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۲۸
سازمان هواپیمایی؛
امروز ۲۷ اسفندماه سازمان هواپیمایی کشوری گزارش نهایی سانحه هواپیمای اوکراین را به صورت عمومی منتشر کرد.
کد خبر: ۳۳۳۵۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۲۷
ذوالنور:
رئیس کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس گفت: در قانون اساسی، ولی فقیه شخص اول مملکت و فصل‌الخطاب است. ولی گسترده‌ترین حیطه مدیریتی را رئیس جمهور دارد. در مقام مثال رهبری مانند خلبان و رئیس جمهور مانند کمک خلبان است و کمک خلبان نباید تعارض عملی نسبت به خلبان داشته باشد.
کد خبر: ۳۳۳۳۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۲۶
باید به آسمان اهواز برگردد!
جزئیاتی از ماجرای اقدام به هواپیماربایی مسیر اهواز به مشهد اعلام شد. مهاجم پس از ناکامی، با یک قبضه سلاح کمری که بعد از دستگیری مشخص شد پلاستیکی است، به جلوی کابین مراجعه کرده و میگوید این هواپیما باید به آسمان اهواز برگردد و تهدید می‌کند که اگر ارتفاع کم شود یا هواپیما به زمین بنشیند، آن را منفجر می‌کنم.
کد خبر: ۳۳۱۵۱۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۱۶
اقتصاد بی‌جان؛
اقتصاد شرکت‌هایی هواپیمایی «به نازکی مو» رسیده و چه بسا با استمرار فشارها، پاره شود؛ امری که به بیکاری هزاران نفر به شکل مستقیم و صد‌ها هزار نفر به شکل غیرمستقیم منتهی می‌شود.
کد خبر: ۳۳۰۳۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۱۰
بررسی ماجرای یک سقوط
دادگاه پرونده سقوط هواپیمای تهران-یاسوج پس از نزدیک به سه سال رسیدگی، سرانجام به پایان رسید و مقصران اصلی پرونده مشخص شدند.
کد خبر: ۳۱۶۷۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۲
کتاب متولد مارس
قد من کمی از حاجی بلندتر بود، گفت: سرت رو بیار پایین. پیشانی ام را بوسید و گفت:اگرمن رئیس جمهور بودم مدل افتخار گردنت می‌انداختم. گفتم:حاج آقا اگه با اون لباس میگرفتنتون قبل از اینکه بیان سراغ شما، اول حساب من رو می‌رسیدند، اما من آرزو کردم پیشمرگ شما باشم.
کد خبر: ۳۱۶۵۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۱
مصاحبه با امیرصادقی
امیرصادقی: پیش از پرواز در هواپیما نقص فنی مشاهده کردم که کارخانه سازنده هواپیما (بوئینگ) برای این نقص فنی اجازه پرواز نداده بود. در این پرواز ۱۱۰ نفر مسافر حضور داشتند و به خلبان یکم پرواز که ایرانی نبود، نقص را گفتم و او تأیید کرد. از او خواستم که به پارکینگ برگردیم و او عنوان کرد که معاونت عملیات شرکت گفته که با همین شرایط پرواز کنیم.
کد خبر: ۳۱۲۶۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۹
در بزرگ‌ترین یگان هوانیروز غرب آسیا چه گذشت؟
چند تن از نیرو‌های هوانیروز برای یافتن نشانی از شهید درخشان اقدام به جست و جو کردند تا اینکه محسن را در یک سیاه چال در گورستانی دسته جمعی در حالی که با سیم خاردار بسته شده بود و بر صورتش عسل مالیده بودند، یافتند. ضدانقلاب پس از اینکه محسن برای درمان جراحتش به بیمارستان انتقال یافته بود به بیمارستان یورش برده و پرستار بخش را به شهادت رساندند و محسن را با خود بردند و روز‌ها او را شکنجه کردند. او را ایستاده تا گردن در خاک فرو می‌کنند و با مالیدن عسل به سر و صورتش، رهایش می‌کنند در روز بعد هم با تیرخلاص ، او را به شهادت می رسانند.
کد خبر: ۳۰۶۳۴۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۲۶
سالروز سقوط هواپیمای سی۱۳۰ ارتش
هواپیمای سی ۱۳۰ نیروی هوایی ارتش با ۳۳ مسافر، حامل فرماندهان عملیات ثامن الائمه، هفت مهر ماه سال ۱۳۶۰ به مقصد تهران به علت نقص فنی سقوط کرد. به گفته کمک خلبان این پرواز در نهایت پس از بررسی‌های علت نقص فنی توسط تیم پاکستانی، علت نامشخص گزارش شد.
کد خبر: ۳۰۲۶۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۰۷